Dziecinów (powiat otwocki) i okolice (i nie tylko...)

Po wybudowaniu S17 ruch na DW 805 powinien zmaleć. Kierowcy nie powinni już omijać tędy zakorkowanego ronda w Kołbieli. Obecnie ruch na odcinku Dziecinów - Lipówki wynosi kilka tysięcy pojazdów na dobę.

5.05.2013 - około 18 był duży ruch na DW 805 od strony Osiecka w Warszawicach i Dziecinowie. Przy skrzyzowaniu z DW 801 na chwilę utworzył się zator z kilkunastu (co najmniej) samochodów sięgający pobliskich sklepów z materiałami budowlanymi (około 200 m).

Początek sierpnia 2013 r. - na zachodnim krańcu DW 805 pojawiły się nowe słupki co 100 m (z reguły), stoją przy jezdni. Na zakręcie na granicy Dziecinowa i Warszawic jest ich chyba 7, chociaż na żadnym z nich nie ma cyfry. Chyba ostrzegają one przed zakrętem. Są cienkie, plastikowe. Stoją co najmniej na odcinku ok. 2 km z Warszawic do Dziecinowa.

W 2017 r. MZDW ma zamiar położyć nową nawierzchnię na liczącym ok. 2 km długości odcinku od pogranicza gmin Sobienie-Jeziory i Osieck do rejonu zabudowań Pogorzeli.

Ze strony egarwolin.pl (cz. 1):

Pilawa: Modernizacja linii kolejowej i drugi tor do Otwocka

W 2015 roku będzie gotowa dokumentacja na modernizację linii kolejowej z Warszawy do Lublina. Rozpoczęcie prac zaplanowano na 2016 rok. Dwa lata później rozpocznie się modernizacja odcinka w Pilawie. Mieszkańcy miasta chcą, aby oprócz przebudowy linii i peronów PKP wybudowało wiadukt, który odciąży Aleję Wyzwolenia.

Mieszkańcy Pilawy wzięli udział w spotkaniu informacyjnym, dotyczącym planowanej modernizacji linii PKP – PLK na trasie Warszawa – Lublin oraz budowy drugiego toru do Otwocka. Jak zapowiada PKP, inwestycja w Pilawie ma zostać zrealizowana w 2018 roku.

Modernizacja linii w Pilawie ruszy w 2018 roku

– Dostaliśmy informację z PKP, że kolej zamierza przebudować linię kolejową i wreszcie doczekamy się drugiego toru do Otwocka. Z informacji przekazanych przez PKP wynika, że inwestycja ma być realizowana w 2018 roku – mówi burmistrz miasta i gminy Pilawa Albina Łubian, która podkreśla, że spotkanie z mieszkańcami zostało zorganizowane po to, by podjąć dyskusję dotyczącą rozwiązań komunikacyjnych oraz funkcjonowania przejazdów w mieście. Zgodnie z ustaleniami z przedstawicielami kolei, przejazd przy ulicy Letniskowej zostanie zachowany i doczeka się modernizacji. W kwestii pilawskiego samorządu zostanie ustalenie gminnej drogi dojazdowej do przejazdu.

Cz. 3:

„Obwodnica” miasta poza obszarem zabudowy mieszkaniowej?

Na spotkaniu informacyjnym mieszkańcy zaproponowali, by istniejący przejazd pozostawić, wybudować podziemne przejście na wysokości dworca PKP, a swoistą „obwodnicę” miasta usytuować poza obszarem zabudowy mieszkaniowej, pod lasem – o co zawnioskowała do kolei, Samorządu Województwa Mazowieckiego oraz zarządcy drogi burmistrz miasta i gminy w Pilawie, prosząc o spotkanie ze wszystkimi podmiotami, które są zainteresowane tą sprawą. – Mam świadomość, że może to być trudne w realizacji, ponieważ ktoś musi sfinansować to zadanie, ale uważam, że jest to jedyny moment, aby upomnieć się o przyszłe rozwiązania komunikacyjne przez miasto – mówi Albina Łubian, która wyjaśnia, że gdyby udało się wybudować wiadukt, Aleja Wyzwolenia mogłaby stać się ulicą gminną.

PKP odpowiada na wniosek burmistrz Pilawy
– W przesłanej odpowiedzi PKP uznało, że nowa lokalizacja obwodnicy miasta w nowym przebiegu drogi wojewódzkiej nr 805 (poza terenem zabudowy mieszkaniowej) zgodnie z zapisami w studium zagospodarowania przestrzennego miasta i gminy Pilawa, jest rozwiązaniem właściwym, jednakże wymaga udziału zainteresowanych stron, aby określić możliwości warunków realizacyjnych proponowanego rozwiązania. W tym celu konieczne jest spotkanie decydentów wszystkich zainteresowanych stron. PKP potwierdza także budowę podziemnego przejścia dla pieszych i rowerów pomiędzy ulicą Dworcową a Sportową wraz z wyjściami na perony i zachowanie istniejącego przejazdu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 805 – puentuje burmistrz Albina Łubian.

(EB) 2014-05-07 08:16:59
Fot. Google Maps, Archiwum eGarwolin.pl

W Pilawie ma powstać obwodnica w ciągu DW 805 z wiaduktem nad linią kolejową. Jeszcze w 2018 r. ma się rozpocząć opracowywanie dokumentacji projektowej. Obwodnica Pilawy została wpisana do kontraktu terytorialnego (na wniosek marszałka Adama Struzika). Samorząd województwa mazowieckiego podejmuje się realizacji obwodnicy Pilawy.

Jakiś czas temu zaczęły się prace na moście w Warszawicach, ok. 600 m na wschód od kościoła. Na skrzyżowaniu DW 801 z DW 805 i DW 799 jest oznakowanie informujące o objeździe w związku z zamknięciem drogi w Warszawicach. Sugerowany objazd jest przez DW 739 w Sobienkach. Myślę, że krócej jest przez Podbiel (DW 862). Raczej wyraźnie krócej. Od strony Dziecinowa można też pojechać przez południową Warszówkę i skręcić tam w drogę biegnącą na południe, w stronę DW 805.